從2014年國務院首次出台鼓勵民間資本參與商業航天的指導意見，到2024年商業航天作為“新增長引擎”首次被寫入政府工作報告。近年來，從部委到各地政府相繼發佈政策文件，鼓勵商業航天發展。在業內人士看來，商業航天產業鏈長、涉及領域廣，政策推動下將迎來廣闊的市場前景。

  去年底召開的中央經濟工作會議提出，“打造生物製造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業”。今年的政府工作報告提出，加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展，積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。

  地方層面，目前北京、上海、海南、安徽、重慶等地區已紛紛出台相關政策鼓勵形成商業航天產業集群。

  例如，今年1月，北京市發佈《北京市加快商業航天創新發展行動方案（2024—2028年）》提出了未來五年的商業航天發展目標。此前，上海市也發佈了《上海市促進商業航天發展打造空間信息產業高地行動計劃（2023-2025年）》，其目標包括發展新一代中大型運載火箭、低成本高集成衛星、智能應用終端三大拳頭產品。

  此外，還有多地在2024年當地政府工作報告中予以規劃。海南省在2024年海南省政府工作報告中提出，商業航天發射場實現常態化發射，落地火箭鏈、衛星鏈、數據鏈項目5-6個。安徽省也在政府工作報告中表示，搶佔空天信息產業制高點，支持北斗規模化應用和商業衛星研發製造，加強深空互聯網、深空遙感等技術研發，吸引更多商業航天公司落戶。湖北省則提出要加快商業航天等領域全鏈條突圍，等等。

  市場規模持續高速增長

  近年來，我國商業航天領域不斷取得突破，正進入快速發展階段。伴隨着技術的突破，我國商業航天市場規模也不斷擴充，未來前景廣闊。中商產業研究院數據顯示，2019—2023年，我國商業航天市場規模由0.8萬億元增長至1.9萬億元，年複合增長率達23.3%；2024年市場規模有望繼續保持高速增長，預計將達2.3萬億元。

  藍箭航天火箭研發部總經理、朱雀三號火箭總指揮戴政此前表示，預計未來兩到三年，我國商業航天將迎來爆發式增長。2025年下半年或2026年上半年開始，衛星互聯網星座將迎來高密度組網，與此同時，我國的可復用火箭技術也將迎來突破。

  東吳也認為，我國航天產業已進入發展“快車道”，衛星互聯網等新興星座的建設、大運力低成本趨勢正引領商業航天開啟新時代。我國航天產業快速發展也對我國火箭發射能力提出更高的要求，低成本、大運力已成為運載火箭的發展趨勢。

  對於商業航天領域未來的發展趨勢，國家衛星氣象中心副主任、研究員唐世浩提出了三個關鍵字——“效”“穩”“合”。唐世浩表示，“效”指的是，商業衛星發展要緊密結合應用需求，在補盲區、創新區、提精度、強能力等方面下功夫；“穩”指的是，商業航天公司要具備連續、穩定的業務運行能力、數據生產和服務能力；“合”指的是，部門間、行業間、政企間要加強合作，共同做大做強市場。“商業航天市場前景廣闊，且涉及領域廣，要加強合作，既仰望星空，也腳踏實地，共同推動商業航天發展。”唐世浩表示。

原標題：商業航天領域融資不斷 產業鏈企業陸續“嶄露頭角”
記者：羅逸姝
責任編輯：冉曉寧
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